Trong đó có hơn 50.300 xe (gần 7,4%) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong lần kiểm định thứ nhất.

Các nguyên nhân chiếm tỷ lệ cao nhất khiến phương tiện không đạt chuẩn kỹ thuật trong lần kiểm định thứ nhất: hệ thống phanh, khí thải (hơn 30%), hệ thống lái, bánh xe (hơn 8%), còn lại là các nguyên nhân tổng hợp khác như Lốp bị mòn

Các loại đèn cảnh báo bị hỏng

Phanh tay bị cứng

Cần gạt nước

Bộ phun nước hoạt động không hiệu quả…

Vì những lỗi nhỏ cơ bản trên do không cẩn thận kiểm tra trước đó nên có nhiều chủ xe bị đánh trượt. Do vậy trong quá trình sử dụng hãy thường xuyên, kiểm tra các chi tiết nhỏ của xe để nâng cao tuổi thọ cũng như hoàn thành xong bài kiểm tra anh em nhé